雪佛兰（进口）科帕奇安全性怎么样
雪佛兰（进口）科帕奇安全性怎么样
雪弗兰就是棒子货 简单说一下通用的 研发地点 紧凑型SUV和高性能车型的工程中心在美洲的美国工程中心， 紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国， 小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲， 后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚， 中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。
抛开配置不谈 在自身性能上 科帕奇 稳定性 安全性 操控上 都明显比索兰强的多 可以说是不在一个级别上的车 美国车的优点 就是操控性好 安全 沉稳 而韩车的特点是 车轻 宽大 省油 而随之带来的问题是 稳定性差 安全性差，路感模糊 颠簸明显 动力下降 简单的说现代和起亚是一家 他们的车包括ix35有很多共同之处 在他们发动机数据上都有惊人的相似 从几个方面 做比较 第一 科帕奇的动力性明显比索兰要强的多 相对技术比较先进DVVT发动机正时双气门技术 而索兰仍停留在单变气门技术上 第二 舒适 你试驾一下就知道 在高速 和 走颠簸的路面时 科帕奇给你的反馈信息是比较即使和准确的 在高速上 转弯 以及在行驶过程中 都是非常平稳的 而索兰则给予你的反馈信息比较模糊 在高速上 你会感觉到明显的飘 简单的说过了120公里这种感觉就开始有了，会有一种有翅膀就可以起飞的感觉 而在40公里 转弯时能明显感觉到 倾斜比较大，急刹时能明显感觉到车身前倾的那种冲击力是特别严重的 但是科帕奇的缺点是 油耗上要比索兰高一些 所以如果二选一 推荐科帕奇 另推荐 丰田RAV4 本田CR-V 大众途观 都是性能和舒适以及油耗上兼顾的。
