汽车类型k33是指什么车
轿车
车辆类型k33是轿车。车辆类型是指车辆的一种型式，它以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车等都是单独的类型。
客车代码以“K”开头， K11 大型普通客车 ，K12 大型双层客车，K13 大型卧铺客车，K14 大型铰接客车，K15 大型越野客车，K21 中型普通客车，K22 中型双层客车，K23 中型卧铺客车，K24 中型铰接客车，K25 中型越野客车，K31 小型普通客车，K32 小型越野客车，K33 轿车，K41 微型普通客车，K42 微型越野客车，K43 微型轿车。
影响汽车行业发展的主要因素
汽车是一个周期性行业，回顾过去十年，乘用车基本呈现3-4年一个周期，2006、2009、2013、2016年均呈现明显的周期波峰，2011-2012年、2014-2015年为明显的行业增速波谷。总体来看，汽车行业主要受到以下四个因素影响：
一、经济周期
汽车作为重要的可选消费品，与宏观经济冷暖有显著的相关性。从中长期数据来看，宏观经济偏暖时汽车消费需求旺盛，宏观经济遇冷时汽车消费需求下降。
二、政策周期
我国汽车行业发展受产业政策影响较大，像2009-2010年汽车下乡政策、2015-2017年购置税优惠政策、2018-2020年新能源汽车补贴政策和限牌限购政策等，都对行业产生了较大影响，应当密切关注。
三、库存周期
汽车库存一般是用库存系数来衡量，库存系数指的是期末整车库存（金额或数量）除以当期销售整车（金额或数量）。若终端库存超过一定水平，则可能直接加大终端价格竞争，增加终端促销，甚至引发行业价格战，进而直接影响到车企单车盈利水平。
四、产品周期
新车相比现售老款车型在外观、配置等有显著提升，更加符合当前市场环境，销量相比老款车型更值得期待。另外新车上市折扣低，整车厂给经销商返点较少，新车利润率水平相对较高，把握新车周期对整车厂未来盈利判断十分关键。
随着新能源汽车销量快速提升，智能驾驶技术日新月异，天幕玻璃、中控大屏、AR-HUD等内外饰和智能座舱配置升级，以及baidu、小米等互联网巨头强势进入，汽车行业不断涌现出投资机会。
