自动挡哪个是刹车哪个是油门
左边是刹车
自动挡的车型，左边是刹车，右边是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，因而没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只必须用到右腿。行驶途中千万不可以把左脚放到刹车踏板上，有特别大的安全隐患。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的。行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上，有非常大的安全隐患。
缘故有以下几个方面
1、左腿在刹车板上，刹车踏板时右腿务必把油门踏板松掉，这时便是悬在空中情况，非常容易就二只脚一起踩，产生风险。
2、一旦发生忽然状况，驾驶人员一焦虑不安，很有可能左脚刹车，右腿依然在油门踏板，造成变速器损伤，车子无法控制，不良影响无法预料。
3、绝大多数人全是右撇子，右腿要比左腿反映快。
4、用右腿操纵油门刹车，这就确定了一个状况：要踩刹车时，一定是右腿伸出而且离开油门才可以踩刹车。
尽管目前的车都是有刹车踏板优先选择系统软件，但或是右腿伸出油门踏板再踩刹车更安全性。
自动挡汽车正确的驾驶步骤
第一，车辆如何正常启动起步，首先，第一步是先上车，坐到座椅上面。
第二步，如果是机械钥匙启动的车辆，拧开机械钥匙，让仪表盘点亮，等待5到6秒钟，这个过程是车辆燃油系统建立油压的一个过程，等仪表自检状态完成以后，就可以正常启动车辆。
如果是一键式启动的车型，在不踩刹车的情况下，连续按压两次，一键式启动按键，让仪表正常自检，然后踩住刹车，按压一下，一键式启动按键，车辆就可以正常启动。
第三部就是系上安全带，然后踩住刹车，松开手刹制动。
第四步就是踩住刹车，挂上前进挡位，正常前进或者是后退就可以了。
各个档位的功能及用法
P挡
P档不用多说，是停车时用的。挂入P挡后变速箱内部有个机械结构会把输出轴给卡住，不让它转动。机械档杆直接通过钢索与P挡锁止机构连接，而电子档杆是通过电信号控制电机驱动锁止机构。
由于P挡时车辆处于锁定状态，所以为了防止误操作解锁P挡导致车辆意外移动，P挡都会被锁定，这时候档杆是无法移动的，必须接通电源并踩下刹车才能摘掉P挡。之所以要接通电源那是因为档杆锁止机构必须通电才能工作。但是在车辆出现故障的时候我们可以通过换挡面板上的应急解锁开关手动解锁档杆摘出P挡。
R挡、D挡
R挡是倒挡，D挡是前进档，这个不需要过多解释了。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡。D挡也是使用频率最高的档位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换。比如你的车有6个前进挡，那么挂入D挡后变速箱就会根据情况在1-6挡之间自由切换。
S挡
有些变速箱有S挡，从字面意思理解就是运动模式的意思。挂入S挡以后变速箱还是在几个前进挡之间自动切换，而不同的是换挡转速会提高。比如你在平路上行驶，挂D挡的话变速箱会在1500转就升档。而挂入S挡后变速箱会在发动机转速达到2500转才升档。
