离合器踏板的自由行程是什么
离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。离合器踏板从开始踩踏，到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间，踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载，没有做功，这部分就是离合器踏板的自由行程。通俗地说，你刚开始踩离合器时，踩了一点没有作用，再往下踩才开始有作用时，这一点没有作用的就是自由行程。
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员"人机"交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶"五大操纵件"之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为"离合"。
离合器的作用是使发动机与传动装置平顺地结合或暂时分离，以保证汽车起步、停车及换挡。离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等组成。离合器踏板是靠左脚控制的。
正确使用离合器踏板
1、制动停车的正确操作
低速行驶中制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
2、起步时的正确操作
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”，即在踏板抬起开始时要快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程中，将踏板慢慢抬起，在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下加速踏板，使汽车平稳起步。
3、换挡时的正确操作
行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与加速踏板配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
4、没事不要踩离合器踏板
汽车上的离合器在正常行车时处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板，或把脚放在离合器踏板上。
