高铁上用的灭火器是什么灭火器
水基、干粉、二氧化碳灭火器
高铁地铁飞机等交通工具上常备的灭火器种类有三种，分别是水基灭火器、干粉灭火器、二氧化碳灭火器。
水基灭火器
水基灭火器以液态形式存在，适用于扑救易燃固体或液体的初起火灾。水基型灭火器主要适用于初期火灾，可以有效灭火不易复燃。针对如木材、布匹等固体材料火；如汽油及挥发性化学液体等可燃液体火；可燃电器火、厨房油脂火这些火灾都适用。另外，水基型灭火器不受室内、室外、大风等环境的影响，灭火剂可以最大限度地作用于燃烧物表面，对于家庭、汽车、商业办公等等，都可以使用。
水基型灭火器优点
1.水基型灭火器兴起于上个世纪八十年代，属物理灭火机理。药剂可在可燃物表面形成并扩展一层薄水膜，使可燃物与空气隔离，实现灭火。经雾化喷嘴，喷射出细水雾，漫布火场并蒸发热量，迅速降低火场温度，同时降低燃烧区空气中氧的浓度，防止复燃。抗复燃性好，是水基型灭火器无可比拟的一大优点。
2.除了灭火之外，水基型灭火器还可以用于火场自救。在起火时，将水基型灭火器中的药剂喷在身上，并涂抹于头上，可以使自己在普通火灾中完全免除火焰伤害，在高温火场中最大限度地减轻烧伤。
3.水基型灭火器使用时无需倒置，有效期长、抗复燃、双重灭火，灭火后不会污染物体表面，腐蚀性小适用于较精密的仪器设备。
干粉灭火器
干粉灭火器由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成，可扑灭一般火灾、油、气等燃烧引起的失火。干粉灭火器的原理是靠内部粉末落在燃烧物的表面，与燃烧物发生化学反应。同时在高温环境下形成一层覆盖层，达到隔绝氧气的目的，最终窒息灭火。干粉灭火器可用于扑灭油、气燃烧引起的火灾，利用二氧化碳气体作为动力将干粉喷出灭火。
二氧化碳灭火器
二氧化碳灭火器在驾驶室内会加配，主要用于扑救贵重设备、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的火灾。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸收部分热量，起到冷却的作用。
