两缸三缸四缸发动机的区别是什么
两缸三缸四缸发动机的区别：缸数不同：两缸发动机有两个气缸；三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。油耗不同：缸数越少越省油。发动机少一缸，体积变小、功率密度变大，泵气损失也更小，曲柄连杆机构各零部件之间的摩擦损失、活塞与气缸壁之间的摩擦损失等等变小，散热损失降低。动力不同：四缸比二缸三缸更加保障动力输出的连贯性。发动机运行一个完整奥托循环，包括进气——压缩——做功——排气四个阶段，一个循环曲轴转两圈（720°CA）。为保持工作时的平衡，各缸点火间隔角相等。所以，将发动机设计成四缸再合适不过，各缸的点火间隔角为180°CA，曲轴旋转两圈的过程中，每缸做功一次，保证动力输出的连贯性。
小排量三缸发动机不再是A00级的廉价轻型车的专属配置，一些售价达到20～30W的车型也开始搭载三缸引擎，让人感慨时代变化之快。但，内燃机的构造已经几十年没有大的变化，新一代的三缸增压发动机也依然没能摆脱传统三缸引擎运转特性和振动特性，三缸引擎历来就是廉价的代名词，当中高价位的车型也开始搭载象征着“低端”的三缸机，这显然让人无法接受。
发动机保养方法
燃油、冷却水、空气
1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件;冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等
2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。
3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。
发动机水箱、电机、火花塞
1、要定期清洗发动机水箱，除去其中的锈迹和水垢，这是保养发动机的常识之一;还要定期清洗燃油系统，控制积炭，保护发动机的最佳状态。
2、保护好电机也是保养好发动机，所以燃油不足的时候一定要及时添加，不然就容易烧坏电机，影响发动机。
3、定期检查、更换火花塞，如果发动机动力有所下降，火花塞可能就是原因之一，需要检修。
磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧
1、磨合期的使用关系到延长发动机使用寿命的首要，必需要按照规范进行磨合后，才能投以正常作业。
2、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件，气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整，以保证发动机处在良好的状态。
3、皮带的松紧度要符合规定，如有开裂，脱层等就要及时更换。
